亞歷桑納號戰艦，長眠珍珠港

亞歷桑那號戰艦(USS-Arizona BB 39)，1914年時，從美國南方的亞歷桑納州誕生(建造完成)。第一次世界大戰時，她也曾建立戰功。在日本偷襲珍珠港時，她的傷亡最慘重，船艦也完全毀滅。至今她的遺體，還在珍珠港的海面下。在事件發生後，美國海軍曾多次嚐試，希望能撈起殘骸，但是無法成功。最後，就決定讓亞歷桑納戰艦長眠在珍珠港。

【這個形狀有點像貨櫃的白色建築物，其實是橫跨在已沉沒的亞歷桑納戰艦的艦身上】
【遊客在此行走，可以清楚地看到水面下的遺骸】

日軍偷襲珍珠港的目的，正如前篇所說的，是要摧毀美軍儲備的軍力。更具體的說，所謂的軍力，就是戰艦、航母和戰機。『戰艦』是當年決戰的主力，因此她們也成了日軍轟炸的頭號目標。

當年的日軍總指揮山本五十六，從別人的戰爭(英義托蘭塔之戰)中得到啟示。他發現擁有制空權的空軍，正是海軍的剋星。要摧毀船艦和航母，用戰鬥機空投炸彈到龐然巨艦身上，目標大，容易瞄準。而且戰艦體積太大，要防守自己並不容易，若是要以地對空的飛彈反擊戰機，困難度也高。
因此，日本這次一共派出六架航空母艦，搭載354架戰鬥機，從日本北海道出發，從夏威夷北方接近珍珠港，分兩波空襲珍珠港。第一波的攻擊，就主力精銳盡出，冀望能畢功於一役；第二波的攻擊，則是用來收尾，完成第一波人馬未完成的任務。日軍在1941年，12月7日早晨飛抵夏威夷，清晨7點開始發動第一波攻擊。第一波攻擊的目標，是停泊在珍珠港內的戰艦、航空母艦。

【日軍前往夏威夷的路線：從北海道附近出發，從北方接近夏威夷，攻擊完後再折返回日本】


日本攻擊前，早已經過精密的計算與規劃，進攻前，針對己方的弱點加強訓練，由此可見日本人細膩的作事態度。若是要在珍珠港內，炸毀戰艦和航母，他們要克服的問題有二：
第一：珍珠港內水淺。當時日本所製造的魚雷(一種會游泳的炸彈)，若是直接空投，魚雷在還沒游到目標前，會先卡在海床上。如此一來，就無法計算攻擊範圍。

第二：為了增加命中率，轟炸機必須從距地面1500呎的低空投彈。日軍當年的戰機為 1)零式轟炸機 2) 俯衝轟炸機 3) 魚雷轟炸機。在這三種戰機中，魚雷轟炸機的命中率最低。

為了解決第一個困難，三菱重工為日軍研發了能抗旋轉的魚雷(Anti-Rolling)，還為魚雷增加了方向盤(Rudder Extension)。為了增加魚雷轟炸機的投彈準度，日軍也特別在鹿兒島基地，特訓一組飛行員。

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亞歷桑納號戰艦，當時停放的位置在下圖位置(6)。在第一波攻擊中，就被日軍擊中甲板上的彈藥庫。接著爆炸，沉沒。戰艦上的1,400官兵這時也才剛起床，最後只有222人成功逃生。
在第一波攻擊之後，日軍又發動第二波相似的攻擊，目標還是摧毀戰艦和戰機。美軍直到這時，才能比較有效的反擊和防禦。最後，日軍在早上11點時，結束攻擊返航。這時，二位日軍飛官將領，本有意乘勝追擊，再發動第三波攻擊，但是在基地中將保守的態度下而作罷。


【位置6即為亞歷桑那號停泊的位置，旁邊的7號位置為內華達號】
【總體而言，日軍在珍珠港內意欲轟炸的目標為1) 福特島(Ford Island)旁停泊的戰艦； 2)機場上所停放的戰機】
【A、B、C、D為日軍錯過的目標，分別是儲油庫、司令總部大樓、潛艇基地及海軍造船廠】
【圖片來源：維基百科】


站在紀念館中，我們向外看到的圓形金屬物體，正是當年亞歷桑納戰艦的炮台。


水面下，我們還能清楚看到亞歷桑納戰艦的甲板。


【亞歷桑納號的遺骸，從1941年沉沒至今，每年都會漏出大約一公升的石油】



【亞歷桑納號戰艦的處女航，1916年，紐約港】
【圖片來源：維基百科】

也許因為戰爭的記憶太難忘記，珍珠港紀念公園是全美最繁忙的州立公園，參觀人數居冠。當年從亞歷桑納號上生還的官兵，偶而也會以義工的身份來到公園，陪觀光客一起參觀，緬懷這裡曾發生過的一切。

【這位藍衣老先生，正是1941年珍珠港事件時，從亞歷桑納號戰艦上，幸運生還的官兵之一】



【密蘇里戰艦：1941年誕生，1992年除役，美日停戰協議，就是在密蘇里號上簽定的】
【功成身退的她，也停泊在今日的珍珠港，象徵二戰結束】

雄壯、精密又堅強的戰艦，很難讓人不為她著迷。有人愛戰艦；就像有人愛恐龍一樣。但是她的命運，也像世界上其他美麗的事物一樣，總是充滿危險。這個紀念館的目的，也許是希望來參觀的人，能永遠記住戰爭帶來的傷害，不要再犯相同的錯誤。美國人似乎不忌諱談論戰爭、也希望能記住它。也許，因為他們打從心裡知道，戰爭，發生在美國國土的可能性，基本上微乎其微。
從台灣來的我們倆，看著美麗的戰艦、還有一片蔚藍的港口發呆。猛然間，我們才發現，原來，我們倆根本連思考戰爭的勇氣都沒有。因為，戰爭對我們的威脅，幾十年來，總是那麼清楚。想著戰爭，就讓人失去生活的勇氣。
唉，台灣人，你還是努力賺錢吧！






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